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标题: [高谈阔论] 北京到天津城际只要30分钟了 [打印本页]

作者: sam 时间: 2007-12-16 04:43 标题: 北京到天津城际只要30分钟了

2007年12月14日，京津城际轨道施工仍在进行。

　　11月10日在天津拍摄的建设中的京津城际轨道。新华社发(谢津生摄)

　　中国首条时速300公里城际铁路全线贯通
　　新华网天津12月16日电（记者齐中熙王晔彪）16日上午，京津城际铁路跨天津市新开路立交桥桥头铺下最后一根钢轨，顺利实现全线贯通。这标志着中国第一条时速300公里城际铁路建设取得重大胜利，为2008年北京奥运会前如期投入运营打下了坚实的基础。

京津城际铁路是中国《中长期铁路网规划》的一条重要快速通道，是中国率先建成的第一条时速300公里的城际铁路。

该工程连接北京、天津两大直辖市，线路全长120公里。工程建成后，北京、天津间火车全程直达运行仅需30分钟，列车最小行车间隔3分钟，对加快京津区域经济一体化进程，促进环渤海地区的经济交流和人员往来具有十分重要的作用。

　　该工程2005年7月4日开工建设，2008年初进入综合调试阶段，北京奥运会前正式开通并投入运营。

　　京津城际铁路由北京南站东端引出，沿既有京山线南侧向东，过亦庄工业园区、永乐新城至天津杨村后，沿既有京山线北侧至天津站。其中86％为桥梁工程，沿途设北京南、亦庄、永乐、武清、天津等5座车站。

　　据悉，京津城际铁路首次大面积采用无砟轨道技术，首次采用500米长钢轨工地焊接施工工艺，跨区间进行长大无缝线路铺设，主要结构均采用高性能混凝土，线下结构与无砟轨道系统实现了高精度对接。特别是工程采用的无砟轨道技术，是经过引进消化吸收再创新的国际领先技术，具有线路寿命长、维护周期长、粉尘污染少、噪音低的特点，技术含量、质量要求之高在中国铁路建设史上前所未有。

　　铁道部有关负责人指出，该工程全线顺利铺通，标志着中国在高速铁路建设技术上取得重大突破，对大规模铁路客运专线建设具有重要示范意义。

　　根据《中长期铁路网规划》，到2020年，中国将建成省会城市及大中城市间的快速客运通道，在环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区形成城际快速客运网。

　　目前，铁路客运专线建设进展顺利，随着京津城际轨道交通工程等一批客运专线的陆续建成并投入使用，将为广大人民群众提供更加安全、快捷、舒适、方便的铁路运输服务，显著提升人们的旅行生活质量。

作者: lydiogj 时间: 2007-12-16 15:29

早就知道了嘛@@@

这样好了,以后往来方便多了

甚至可以住在一个城市,在另一个城市上班了,哈哈

作者: 一个人浪漫 时间: 2007-12-16 18:07

早就应该建市与市之间的铁路了

作者: lydiogj 时间: 2007-12-16 22:05

呵呵,LS错了

京津城际早就有,去年还有了D字头.只是还不够快,现在需要1个小时10分钟

这个只是为了奥运,因为天津有分赛场.所以才提高到半个小时

早年间还听说是20分钟呢

作者: 一个人浪漫 时间: 2007-12-16 22:41

為什么其他城市沒有

作者: lydiogj 时间: 2007-12-17 11:23

其他城市多了,你特指哪里吗?

作者: 一个人浪漫 时间: 2007-12-17 14:58

青岛

作者: lydiogj 时间: 2007-12-17 17:17

呵呵,离着有点远

作者: 一个人浪漫 时间: 2007-12-18 13:15

ls我加你msn了

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