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寄国际快递如何才能确保自己货物的利益不受到损害?

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发表于 2017-8-10 03:37:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
    作为一个外贸物流行业相关人士,经常会遇到要快件递送急货,小货物样品的!然而在国际快递货运这方面是各种参差不齐的,那么如何才能确保货物自己的利益不受到损害呢?这里主要说说国际快递货物的费用核算方面。
    首先选择一个国际快递货代应该先确认货代的资格,是否正规公司,规模之类的,以确保不会出现骗货骗款的事情!这个很好理解,只有了解这一行才知道自己到底有没有吃亏,那么我们来说一下国际快递货代的费用结构。

    一般快件计费是按重量来衡量的,在国际物流行业中,重量具体可以分为实际重量,材积重量,计费重量。
实际重量:货件包括包装在内的实际总重量,也称实重(以公斤KG计算)。
    材积重量:当货件体积较大而实重较轻时,因运输工具承载能力即能装载物品体积所限,所采取的将货件体积折算成重量的重量即为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的货件又常称为轻抛物。计算公式:长×宽×高(cm)÷5000=体积重量(Kg)
    计费重量:计费重量,顾名思义便是计算费用的重量了,
    国际快递规定21KG以下不足500g按照500g计算,21KG以上不足1KG按照1KG计算,体积重量和实际重量,取大计费。
    总费用=运费+燃油附加费+包装费用+其它不确定费用(报关费|偏远费等)
    货代对货物的一些违反职业道德的操作产生的费用:
    一,故意报低价格,然后在重量计量上做手脚,一般谁都会去核算重量,所以这种情况相对少,产生的误差也不大,但还是有些货代会刻意在包装上加重量。
    二,体积上的,测量时候的刻意高报体积,这个要注意了,如果包装不用经过货代包装的建议还是自己测量一下(长*宽*高/5000=体积重,单位CM )

    国际快递公司收货原则,物体的长宽高都需要用最长的地方作为计费标准,不足1CM按照1CM核算,当然出现小误差也正常的,毕竟专业人士的度量比较精准。
    体积方面是有较大的空间的,不过只要客户知悉这些原则,一般情况下不会吃亏的,当然您有了合作愉快的货代,就不用担心那么多。
    像有的客户直接把货交给华度,包装这方面根本就不用担心,实实在在做好货代,踏踏实实把货送到客户手上,顺顺利利完成每一票货物。遇到华度无法控制因素,也认认真真负责到底。


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