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发表于 2008-12-24 14:47
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布什大举拯救汽车业 把烂摊子留给奥巴马
美国总统布什已同意提供174亿美元紧急贷款，以拯救深陷财务危机的通用汽车公司和克莱斯勒汽车公司，避免两大车厂因现金耗尽而破产，造成美国汽车业崩溃。根据协议，汽车制造商需达到几项目标：转换三分之二的债务为抵押资产的净值；动用二分之一的公司股票基金为雇员福利协会提供资金；调整工资，福利和工作规则。
路透社专栏作家彼得（Peter Morici）发表文章说，贷款要求汽车厂商对高管的薪资和其他津贴做出限制，且汽车厂商必须提供无投票权股票的认股权证的要求是非常恰当。就如失业的工人也再不能如以往一样，可以安坐职位享受薪金与福利。
财政方面，现在需要一个估计现值的制度，把目前和将来的所有费用也考虑在内。流动现金并不需要急在3月31日前达到正数，事实上，削减工资和福利的工作只需要在2009年12月31日完成就可以。
鉴于汽车市场的不景气，短期内也难以让流动现金重回正数，通用和克莱斯勒甚至会要求更多的联邦贷款。如果汽车市场继续萧条到2010年，福特也可能会寻求协助。鉴于处于衰退期，贷款将可能超过1000亿美元，但真正偿还贷款的可能不多。
除非汽车制造商大幅减少其债务、抛弃原有的退休人员的负债、调整工资、福利与工作规则，否则他们根本无法保持盈利。然而，该协议也允许汽车制造商能灵活处理这些条件，以达到正数的的净现值。可是，如果汽车厂商不能在明年3月31日之前证明其能存活下去，贷款将被收回。
文章说，十一月的总统大选，为奥巴马带来了胜利之余，也带来了巨大的债务问题。奥巴马在竞选宣言中曾反覆强调将努力创造更多的就业机会，而另一方面，目前汽车行业却又因成本控制需要不得不大幅裁员，奥巴马被警告不得用政府资金支援汽车公司裁员。奥巴马早前发话表示，希望确保能在美国汽车业创造新的就业，幷希望汽车商不仅在未来几个月能幸存，在未来的年份里也能继续稳健。可是，要在两者中取得平衡，并不容易。给予三大车厂的巨额贷款，他们也根本无法偿还。最终，联邦政府可能面要补贴其损失。
美国总统布什宣布以170亿美元拯救汽车业，却把烂摊子留给了奥巴马。奥巴马该如何收拾？彼得提出了三个可能性：
1．奥巴马可以要求汽车制造商和美国联合汽车工会达成一个明确的协议，当中包括消除愚蠢的职业分类和工作规则，建立工资率等，使三大车厂能继续保持其竞争力。
2．奥巴马可以为汽车制造商提供一些资金，以确保公司可以继续运作，员工薪酬得到保障。可是，对于一些未能达到布什贷款协议要求的公司，便应让它们倒闭。
3．让三大车厂继续其挥霍的行为，并以补贴代替贷款，可是，这将会大大增加政府开支。
目前，奥巴马正面对一个艰难的选择。如果奥巴马最后因承受不了联盟的压力而选择为汽车制造商提供补贴，其他产业工会也将排队申请。可是，如果汽车业倒闭，又将会带来巨大的失业率。
这个两难的决定，布什交定给奥巴马。 |
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